Le multe stradali adesso a Roma arriveranno via Twitter?

Tutti sanno che i vigili di Roma Capitale, siano “piccoli e grandi” simpatizzanti del più popolare “uccellino” virtuale del mondo, alias Twitter. La Polizia locale utilizza “spesso e volentieri” Twitter per propagandare a costo zero le attività dei vigili urbani capitolini a tutta la cittadinanza on line. Negli ultimi tempi i “cinguettii” dei “pizzardoni” locali vengono utilizzati per raccogliere le segnalazioni da parte dei cittadini sulle più frequenti infrazioni al Codice della Strada, permettendo così agli agenti di intervenire “ad hoc” per comminare le dovute sanzioni amministrative. Il social network è usato ad esempio per avvisare dei divieti di sosta non rispettati o dei parcheggi in doppia e tripla fila, per tutte le altre emergenze, sarà sempre attivo l’apposito numero verde o il canonico “113”, ma a quanto pare i risultati sarebbero stati molto superiori alle attese, con numerose sanzioni inflitte grazie alle molteplici segnalazioni inviate. I cittadini sono “incoraggiati” a corredare di foto i “twitter”, dallo stesso comandante dei vigili che afferma come tali immagini per la privacy, non vengono mai utilizzate per l’individuazione degli utenti della strada “indisciplinati” con il numero di targa, ma piuttosto come “indice” della gravità della violazione, per decidere sulle modalità e sulla tempistica dell’intervento. Le potenzialità di Twitter sono evidenti, così come le problematiche ad esso connesse. Le forze dell'ordine dell'Urbe sottolineano gli ottimi risultati raggiunti sia per le sanzioni “elevate” che evidenziando la maggior efficienza, efficacia ed economicità del canale on-line, rispetto alle vie “tradizionali”. Tutti d'accordo quindi? Niente di più invero, il Codacons ha subito “fatto presenti” le proprie perplessità su tale nuova iniziativa. Senz’altro giusta, ma serve a poco. A Roma il parcheggio in divieto di sosta, in curva, in doppia fila, davanti a un passo carrabile o a un accesso pedonale, è quasi la regola. Se i vigili urbani volessero, potrebbero elevare migliaia di multe ogni giorno, senza bisogno di segnalazioni ricevute dai cittadini: basterebbe scendere in strada. Il vero “deterrente” sarebbe perlustrare, con le esigue risorse dell'oggi, tutti i quartieri, con a rotazione casuale fra strade segnalate. In un paio di mesi, avremmo risolto il problema della doppia fila e del divieto di sosta a Roma, come altrove!

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