La mia auto che Euro è? La mia moto che Euro è? Ha la marmitta catalitica? Ha pure il filtro antiparticolato? Posso circolare in città senza pagare l’Ecopass? Posso circolare lo stesso in centro nei giorni di blocco del traffico? Dove è scritto nel libretto? Queste sono ormai le domande che più appassionano gli automobilisti italiani, da quando nelle città, a causa dei livelli elevati di inquinamento, le amministrazioni comunali stanno limitando  la circolazione e facendo salate multe ai veicoli che non rispondono alle severe normative europee anti-inquinamento. Un argomento sempre attuale è quello sull'inquinamento causato dalle auto, che sono per questo sottoposte a delle normative sempre più restrittive, codificate a livello europeo. I motori a combustione dovrebbero in teoria bruciare combustibili e comburenti ed a fine reazione, restituire vapore acqueo e anidride carbonica. In pratica la non perfetta combustione genera altre sostanze, tra le quali le più pericolose sono: gli ossidi di azoto, sostanze molto irritanti e pericolose per l'uomo e in parte responsabili dello smog e delle piogge acide; il monossido di carbonio, sostanza che se ingerita in grandi quantità provoca intossicazione e successivamente la morte; idrocarburi incombusti, tutte quelle mini particelle non eliminate nella reazione, spesso cancerogene; particolato e polveri sottili, responsabili di malattie polmonari, infezioni e inquinamento alimentare. Nel 1991 l’Unione Europea emanò una serie di direttive al fine di limitare questo tipo di inquinamento causato dalla circolazione dei veicoli. In base a queste direttive sono state individuate 4  categorie di appartenenza per autoveicoli (Euro 1, 2, 3, 4) e 3 per cicli e motocicli (Euro 1, 2, 3, 4).

 

Per sapere a quale categoria EURO appartiene il Vostro autoveicolo, dovreste controllare sul Vs libretto o sulla Vs carta di circolazione.

 

Tali riferimenti indicano i parametri normativi Euro rispettati dalla casa costruttrice. Ogni sigla corrisponde ad una normativa precisa.

 

*Sui libretti di circolazione vecchio tipo l'indicazione della categoria EURO di riferimento si trova in basso, nel RIQUADRO 2.

 

*Sulle carte di circolazione nuove FORMATO A4, l'indicazione è riportata alla LETTERA V.9 (riquadro 2 e integrata con un'ulteriore specifica nel riquadro 3). 

 

NB: ogni veicolo privo di marmitta catalitica non rispetta alcuna categoria Euro!

 

 

TABELLA EURO (1-4)  AUTOVEICOLI

 

 

EURO 1

Data: Ottobre 1994

 

Limiti di Emissione BENZINA:

►2,72 g/Km di monossido di azoto CO;

►0,97 g/Km in totale di ossidi di azoto e idrocarburi incombusti;

►0,14 g/Km (solo diesel) di particolato.

 

Sigle presenti sul libretto di circolazione per i veicoli EURO 1:

►91/441/CEE;
►91/542/CEE-A;
►93/59/CEE.

 

EURO 2

Data: Gennaio 1998

 

Limiti di emissione BENZINA:

►2,3 g/Km di monossido di azoto CO;

►0,5 g/Km in totale di ossidi di azoto e idrocarburi incombusti.

Limiti di emissione DIESEL:

►1,0 g/Km di monossido di azoto CO;

►0,7 g/Km in totale di ossidi di azoto e idrocarburi incombusti;

►0,08 g/Km di particolato.

Sigle presenti sul libretto di circolazione per i veicoli EURO 2:

►91/542/CE-B;

►94/12/CEE;

►96/1/CEE;

►96/44/CEE;

►96/69/CE;

►98/77/CE.

 

EURO 3

Data: Gennaio 2000

 

Limiti di emissione BENZINA:

►2,3 g/Km di monossido di azoto CO

►0,15 g/Km di ossidi di azoto

►0,2 g/Km di idrocarburi incombusti (THC)

 

Limiti di emissione DIESEL:

  ►0,64 g/Km di monossido di azoto CO

  ►0,56 g/Km in totale di ossidi di azoto e idrocarburi incombusti

  ►0,5 g/Km dei soli ossidi di azoto;

  ►0,05 g/Km di particolato;

Sigle presenti sul libretto di circolazione per i veicoli EURO 3:

►98/69/CE;

►98/77/CE-A;

►1999/96/CE;

►1999/102/CE-A;

►2001/1/CE-A;

►2001/27/CE;

►2001/100/CE-A;

►2002/80/CE-A;

►2003/76/CE-A.

 

EURO 4

Data: Gennaio 2005

 

Limiti di emissione BENZINA:

►1,0 g/Km di monossido di azoto CO;

►0,08 g/Km di ossidi di azoto;

►0,10 g/Km di idrocarburi incombusti (THC).

 

Limiti di emissione DIESEL:

►0,50 g/Km di monossido di azoto CO;

►0,30 g/Km in totale di ossidi di azoto e idrocarburi incombusti;

►0,25 g/Km dei soli ossidi di azoto;

►0,025 g/Km di particolato.

Sigle presenti sul libretto di circolazione per i veicoli EURO 4:

►98/69/CE-B;

►98/77/CE-B;

►1999/96/CE-B;

►1999/102/CE-B;

►2001/1/CE-B;

►2001/27/CE-B;

►2001/100/CE-B;

►2002/80/CE-B;

►2003/76/CE-B.

 

 

TABELLA EURO (1 - 3) CICLI E MOTOCICLI

 

 

EURO 1 

(motoveicoli omologati dopo il 17 Giugno 1999)
► 97/24 CE.

 

EURO 2

(ciclomotori omologati dopo il 17 Giugno 2002 e motocicli omologati dal 1 Gennaio 2003)
► 97/24 CE fase II;
► 2002/51 CE fase A; 
► 97/24 CE rif. 2003/77/CE fase A; 
► 2003/77/CE rif. 2002/51/CE fase A.

 

EURO 3 

(motoveicoli omologati ed immatricolati dopo il 1 Gennaio 2006)

► 97/24 CE cap. 5 fase III;
► 2002/51 CE fase B;
► 97/24 CE rif. 2003/77/CE fase B;
► 2003/77/CE rif. 2002/51/CE fase B.

 

 

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