Non è sicuramente il posto migliore per fare la siesta!

Un incidente stradale su 5 è causato dal colpo di sonno! Pensate che circa il 22% dei sinistri in Italia, è causato da chi ha problemi di sonnolenza diurna alla guida, con un costo sociale altissimo, si parla di circa 1 miliardo di euro all’anno per il paese. Memori di queste drammatiche “evidenze” il Ministero della Salute e quello dei Trasporti hanno istituito una super commissione per attuare nel più breve tempo possibile un nuovo regolamento da aggiungere al Codice della Strada in merito al problema della sindrome OSAS, ovvero delle apnee ostruttive del sonno. Un disturbo di cui soffrono in molti, una vera malattia respiratoria causata da frequenti episodi di ostruzione completa o parziale delle alte vie respiratorie, che causa “pericolosi sensi” di sonnolenza durante il giorno. Molti specialisti sostengono che tale epidemia silente predispone a ripercussioni negative e rischiose, associate ad altre patologie come l’ictus, l’obesità, il diabete, infarto e vari disturbi cognitivi. State tranquilli, al giorno d’oggi la malattia è diagnosticabile e curabile con soluzioni rapide ed efficaci, ma per tutte le persone affette da tale patologia  c’è il rischio concreto ed attuale di non ricevere l’Ok all’esame medico, per conseguire o in futuro rinnovare la propria patente di guida. Tutt’ora in corso di svolgimento, diversi incontri tra istituzioni locali, enti pubblici nazionali, medici e associazioni di categoria per definire i metodi più efficaci e normative “ad hoc” per recepire nella maniera migliore e più celere la norma europea entro il 31 dicembre 2015. La direttiva risalente al Luglio 2014 avente come oggetto: “OSAS, sonnolenza diurna e idoneità alla guida”, obbligherà a breve anche il nostro Belpaese a "destarsi" con azioni mirate per avvisare tutti coloro che soffrono di disturbi gravi del sonno a "correre ai ripari" in tempo utile. Sono davvero un numero esiguo, gli automobilisti informati sui fatti, ma tutti dovranno ben presto assoggettarsi alla nuova norma che, una volta recepita, renderà obbligatori severi esami diagnostici e terapeutici (i cosiddetti esami clinici di follow-up, ndr) richiesti per il conseguimento dell’idoneità psico-fisica alla guida per tutti i conducenti di veicoli a motore. Una vera e propria futura rivoluzione nel mondo dei trasporti per tutti gli stati membri. “Nessun dorma quindi, specialmente sulla strada. Ce lo intima l’Europa!".