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OGGETTO: Articolo 126bis - Ordinanza Corte di Cassazione, II Sez. civile, 16 aprile 2018, n 9270.

Si fa seguito alle precedenti circolari in materia, ed in particolare alla Circolare Prot. RU/25476 del 16 Novembre 2016, per trasmettere la recentissima Ordinanza della Corte di Cassazione II Sez. civile, 16 Aprile 2018, n. 9270. La detta decisione, che riconferma integralmente la posizione gia assunta dalla Corte di Cassazione con sentenza n. 18174 del 2016, ribadisce 4 punti essenziali oggetto del contenzioso in materia fornendo precisi e puntuali principi di diritto in grado di contrastare efficacemente le piu frequenti eccezioni formulate dai ricorrenti.

Si riportano qui di seguito i passaggi piu rilevanti:

a) Nel sistema delineato dall'art.126 bis del Codice della Strada: "... l'applicazione della sanzione accessoria della decurtazione dei punti dalla patente di guida e conseguenza dell 'accertamento costituito dal verbale di contestazione della violazione del Codice della Strada, che deve recare indicazione della decurtazione";

b) "... la comunicazione della variazione del punteggio a cura dell'Anagrafe nazionale è atto privo di contenuto provvedimentale, meramente informativo, la cui fonte e costituita dal verbale di contestazione ed è espressione del principio di trasparenza della attività amministrativa";

c) "... il provvedimento di revisione della patente, che e atto vincolato all'azzeramento del punteggio ... non presuppone l'avvenuta comunicazione delle variazioni di punteggio, tenuto conto che l'interessato conosce subito, attraverso il verbale di accertamento, se e in quale misura gli sara applicata la sanzione accessoria della decurtazione punti, e pile conoscere in ogni momento il suo saldo punti";

d) "... il sistema cosi delineato garantisce la possibilità del recupero del punti decurtati prima dell'azzeramento, per evitare la revisione; .... .... l'iscrizione ai corsi di recupero e consentita, oltre agli automobilisti che esibiscono la comunicazione, anche a quell che esibiscono il duplicato della comunicazione, ottenuto tramite il numero verde, ovvero, la stampa del report da: "Il Portale dell'Automobilista", ovvero l'attestazione a stampa della posizione del conducente rilasciata dall'Ufficio della Motorizzazione (Circolare Ministero dei Trasporti, n.11490 in data 8 Maggio 2013). 

Le argomentazioni sopra riportate toccano tutte le principali eccezioni sollevate dai ricorrenti ribadendo la pia volte segnalata non essenzialita della comunicazione di decurtazione e la centralità invece del verbale di accertamento quale unica fonte della decurtazione dei punti-patente. 

Anche relativamente ai corsi di recupero viene confermato che la partecipazione non subordinata alla sola comunicazione di decurtazione ma e consentita con altri documenti (previsti nella Circolare n.11490 in data 8 Maggio 2013). 

L'intero impianto difensivo di questa Direzione e stato quindi confermato. Ciò premesso, nel richiamare il contenuto della precedente Circolare n.25476 del 16 Novembre 2016, si ribadisce la necessità e la obbligatorietà della costituzione in giudizio per far valere le ragioni dell'Amministrazione evitando di incorrere in sentenze sfavorevoli che, alla luce della ormai consolidata giurisprudenza della Cassazione, non appaiono più giustificabili.

Il Direttore Generale

Dott. Ing. Sergio Dondolini

*Ordinanza Cassazione n.9270 del 16 Aprile 2018 (pdf)