Gomme senza piu' aria: addio forature!

Stavolta ci siamo, miracoli della tecnica o delle nuove stampanti 3D sembrano relegare al passato pensieri e problemi ai bordi delle strade con auto con gomme forate, finite o tutte sgonfie. I costruttori di pneumatici da anni stanno lavorando a nuove gomme senz'aria per sostituire la pressione interna con una struttura alveolare a compartimenti stagni. Dal 2016 inizieranno le vendite in Asia! Ci sono gia' ruote di questo tipo adatte ai robot tagliaerba o piccole macchine operatrici e movimento terra, mentre la gomma senza camera d'aria era rimasta da anni, solo un bel prototipo da mettere in bacheca in occasione dei piu importanti saloni dell’automotive mondiale. Ma adesso basta, uno dei "grandi nomi" di produttori di pneumatici del Sol Levante ha annunciato di aver completato con successo i test di rotolamento, percorrenza e “handling” per le gomme a struttura alveolare senza pressione interna nei tubolari. L’azienda ha sottoposto i cosidetti NPT acronimo di “non-pneumatic tire (dall'inglese: “pneumatico non pneumatico”, ndr) a delle prove-limite di durata, durezza, stabilità, slalom e velocità a bordo di autoveicoli a benzina verde, elettrici e ibridi, con risultati reali e misurati aldila' di ogni piu' rosea aspettativa. Le performances ottenute nelle prove selettive hanno dimostrato che le NTP possono realmente paragonarsi alle gomme tradizionali. Gli ingegneri della multinazionale asiatica hanno deciso di progettare le rivoluzionarie coperture utilizzando un solo materiale come “compound” in modo da riciclarle facilmente e senza spese, semplificando e velocizzando vieppiu' la lavorazione per la produzione seriale. Il sogno di montare quattro gomme quattro, sulla propria automobile senza camere d'aria è sempre più vicino, bastera' aspettare un altro anno e che dopo Asia ed Americhe, arrivino a venderle anche ai gommisti del Vecchio Continente!