Curiosità
Quello che ammirate è un progetto innovativo di "smart bike" che si propone nientedimeno come il futuro del ciclismo. La bici è dotata di un sistema di illuminazione delle ruote a led, pneumatici airless e privi di mozzo e raggi e non potevano mancare differenti sensori che monitorano nel dettaglio l'attività motoria durante la pedalata!
Anche se le prime consegne sono previste per la prossima Estate 2017, l'avveniristica e leggerissima “smart bike” in fibra di carbonio nata dopo anni di prove e progetti è già pronta a "sbancare" il mondo dei pedali e delle piste ciclabili. A parte l'avveniristico design, se guardate bene le due ruote sono "libere" da mozzi, raggi e vari ingranaggi. Eureka o Bufala? Niente paura, la catena e le trasmissioni dei freni, sono all’interno del telaio come tutte le bici in carbonio che si rispettino. I due maxi copertoni sono fatti di una plastica speciale brevettata senza camera d’aria, i parafanghi integrati come il cambio marce. Tutto questo per andare più veloci e senza paura di bucare, tagliando l'aria al punto giusto, quando si pedala di brutto. La particolare struttura "slim" è ottenuta pressando più strati di carbonio tra loro, per mantenere il peso totale sotto gli 11 Kg! E' disponibile addirittura un cambio elettronico a 18 velocità in grado di "shiftare" marcia da solo in base al percorso, in qualche centesimo di secondo. Altra "chicca" esclusiva è il sistema di illuminazione dei cerchioni a led colorati per assicurare la più ampia visibilità e sicurezza sulla strada, sia di notte che di giorno. L'ingegnoso sistema è alimentato con da una innovativa batteria al litio che si ricarica da sola, grazie alla dinamo integrata. Non dimentichiamoci che è una bike "intelligente" perchè superdotata di sensori di ogni tipo, oltre al bluetooth di serie e di un’applicazione dedicata per gestire ogni performance e visualizzare info e statistiche per tutti i gusti. Gli accessori pratici per l'uso quotidiano non mancano: dai cestini di plastica per la spesa autobloccanti, al seggiolino bebè agganciato alla ruota dietro, singolo o sdoppiabile. Se la fantasia non vi manca, ricordate pure che il telaio può essere personalizzato e colorato a vostro piacimento. L’unico limite ad un acquisto di massa sembra essere il prezzo, difatti il modello "basic" con cambio manuale sarà messo in vendita a partire da 1700 euro, mentre la versione "automatica" vi arriverà a casa dopo aver speso più di 2mila euro!
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