Mobilità Consapevole
Dal 31 Luglio 1966, data ultima dalla chiusura del servizio postale, la mitica strada ferrata che collegava Spoleto a Norcia nell'appennino umbro-marchigiano è stata rimessa in sesto e riutilizzata come pista ciclo-pedonale più unica che rara. Da ripercorrere assolutamente a piedi o in bicicletta. 50 anni e non li dimostra per niente!
Dal 31 Luglio 1966, data ultima dalla chiusura del servizio postale, la mitica strada ferrata che collegava Spoleto a Norcia nell'appennino umbro-marchigiano è stata rimessa in sesto e riutilizzata come pista ciclo-pedonale più unica che rara. Da ripercorrere assolutamente a piedi o in bicicletta. La vecchia ferrovia di montagna Spoleto-Norcia inaugurata nel lontano 1926, fu subito giudicata un capolavoro, un esempio “assoluto” di tecnica dei tracciati, una specie di “San Gottardo” in miniatura. Tra le ultime ferrovie ad essere costruite e progettate la più audace e di difficile realizzazione. Un tale “monumento ferroviario” quindi va assolutamente conservate e valorizzato assieme al patrimonio patrimonio sociale culturale artistico e naturalistico che racchiude. Il paesaggio appenninico è unico al mondo, caratterizzato allo strettissimo rapporto fra natura e opera dell’uomo. Lungo il percorso relativamente di circa 50Km con 20 tunnel, 24 tra ponti e viadotti, con vari tratti simili alle ferrovie alpine con pendenze e viste incredibili, come nel tratto tra Spoleto e la vallata del Nera. La nuova pista ciclabile inizia nell'ex Stazione di Spoleto, riconvertita da poco a “Museo della Ferroviaria”, da qui dopo poche pedalate nel centro urbano, ci si immette sul sentiero vero e proprio, con un dislivello del 5% per i primi 10Km. Una erta quindi molto tranquilla, facilmente “scalabile” da tutti senza problemi anche da anziani e bambini. Commenti estatici sulla falsariga dei seguenti non mancano sul sito web dedicato al percorso ex novo: “Proprio oggi ho percorso lo straordinario percorso che merita mille lodi per bellezza paesaggistica”. Oppure: “In quel di Norcia non esagerate col mangiare, il rientro avviene per la stessa strada e quindi non appesantitevi troppo". Promuoviamo quindi a primi voti con lode, la bella “moda” del riuso delle antiche strade ferrate a nuove piste pedonali e ciclabili, un nuovo tipo di mobilità sostenibile per nostra fortuna sempre più in voga tra le tante regioni dell'italico Stivale!
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