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Mobilità Consapevole

Arriva la ricarica wireless per tutte le auto elettriche!

In un futuro sempre più prossimo si parcheggerà l'auto al supermercato, il tempo della spesa e lei si ricaricherà da sola pronta a ripartire in piena autonomia. Il progetto innovativo che utilizza colonnine a ricarica "senza fili" per mezzi elettrici ibridiha raggiunto il traguardo della potenza di 20 Kw con un'efficienza del 90%!

Arriva la ricarica wireless per tutte le auto elettriche!
Anche i bus si ricaricheranno senza fili!

Come capita già da qualche tempo sugli ultimi modelli di smartphone, la ricarica “senza fili” delle batterie adesso scende in strada e si “sposta” sulle auto elettriche ed ibride plug-in. Questa rivoluzionaria tecnologia non solo potrà favorire la nuova mobilità anche in contesti più ampi, ma l'alta efficienza diventa un “plus” fondamentale per rendere questo tipo di "optional" utilizzabile su tutti i mezzi di serie, poiché sfrutta ogni sosta, anche la più breve, senza alcuna perdita di preziosa energia elettrica. Allo studio anche applicazioni "speciali" per tutti i mezzi pubblici elettrici che potranno così ricaricarsi ad ogni fermata, senza necessità di avere enormi portabatterie a bordo e senza dover attivare alcuna funzionalità "ad hoc". Per tutte le automobili private o condivise varrà come "l'uovo di Colombo" trasformando tutte le aree di parcheggio e le zone di sosta in "hot-point" di ricarica, eliminando colonnine, cablaggi e tessere. Con la collaborazione di nomi importanti del mercato automotive e utilizzando prototipi già in commercio, sono stati raggiunti traguardi davvero insperati. L'intera apparecchiatura è stata così ridotta nelle dimensioni, da poter essere installata senza problemi a bordo di auto elettriche di serie senza sacrificare troppo gli spazi interni, ma soprattutto senza "toccare" il livello di efficienza che si attesta vicino al 90%. Una tappa fondamentale considerando che è stato ottenuto con una potenza di 20 kW, lontano dalle potenze della ricarica in corrente continua (DC), che arriva ben oltre i 100 kW, ma di circa 3 volte superiore alla normale carica in corrente alternata (AC) presente in quasi tutte le auto a motore elettrico!

 

 

 

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