Indicazioni chiare ed utili non solo per quelli che che progettano stazioni e installano colonnine per alimentare tutti i mezzi elettrici, ma soprattutto procedure standard di utilizzo e sicurezza per la ricarica. Questo l'obiettivo delle linee guida varate dal Dipartimento Vigili del Fuoco e dal Ministero dell'Interno in previsione del progressivo aumento del numero di veicoli elettrici ed infrastrutture di ricarica, che renderanno impellente ogni tipo di valutazione sui rischi di incendio o di esplosione. Nuovi regole standard che si applicheranno alle stazioni di ricarica nell'ambito di attività soggette al controllo dei Vigili del Fuoco: garage privati con una superficie superiore ai 300mq, officine e parcheggi interrati di alberghi e hotel. Al momento sono escluse le infrastrutture a ricarica "induttiva", ovvero in modalità "wireless" ed le auto fuel-cell. Le stazioni di ricarica realizzate secondo le presenti direttive, potranno già ottenere la regolarizzazione depositando presso il Comune interessato tutta la documentazione firmata da un tecnico abilitato. In caso contrario sarà necessario procedere con nuovi progetti e nuovi collaudi, perchè l'attività sarà considerata un "aggravio" alle "normali" condizioni di sicurezza antincendio. Le normative contenute nelle linee guida avranno effetto retroattivo, quindi le infrastrutture esistenti dovranno essere adeguate alle nuove prescrizioni. Tra i consigli più importanti da ricordare, quello di evitare "caldamente" la ricarica domestica utilizzando le normali prese di corrente, in quanto non adeguate ad un uso ed uno "sforzo" prolungato!

------------------------------------------------

Ti piacciono i VIDEO VIRALI STRADALI? Iscriviti subito #iScuolaGuidaTube!