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La prima fase si svolge in aree appositamente attrezzate in conformità e chiuse al traffico. La seconda fase consta in una verifica dei comportamenti di guida nel traffico!
Il candidato durante la verfica nel traffico alla guida di un ciclomotore a tre ruote ovvero un quadriciclo leggero, ha affianco la persona che funge da istruttore, mentre nella prima fase compirà le manovre richieste dalla normativa solo alla guida.
Il controllo dovrà verificare, anche la preparazione del veicolo:
- la corretta regolazione del sedile nella posizione di guida;
- la giusta regolazione degli specchietti retrovisori;
- l'uso corretto della cintura di sicurezza;
- accensione del motore;
- innesto della marcia (se presente);
- partenza;
- accelerazione/decelerazione del veicolo;
Prove di manovra come riportato in dettaglio nella pagina ESAME DI GUIDA CICLOMOTORI.
Diversi sono i motivi per i quali il candidato potrebbe non superare la prova. Tra i maggiori troviamo:
- abbattere uno o piu' coni;
- mettere un piede a terra;
- coordinare in modo irregolare la guida dimostrando scarsa abilita'.
La nuova metodologia d'esame spingerà i futuri guidatori di minicar verso una migliore preparazione pratica nell'uso del veicolo ed una maggiore dimestichezza nel traffico, prima di "gettarsi" come neo ciclomotoristi in strada. Se a questo si aggiunge una buona preparazione al rispetto delle regole, preferibilmente seguita da esperti del settore che potranno insegnare e consigliarli al meglio, potremmo dire che ci stiamo avviando verso una nuova fase di sicurezza stradale!
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23-05-2011 19:45 - #1