Normative
Fine anche delle tariffe agevolate per le auto d'epoca! Dal 1° Gennaio 2015 tutti gli autoveicoli e motoveicoli di età compresa tra i 20 e i 29 anni torneranno dunque a pagare il bollo regolarmente!
Niente liste chiuse, nessuna deroga, ogni veicolo sarà considerato per il fisco italiano esattamente come uno appena acquistato! La nuova norma era già prevista dopo l'approvazione della “Legge di Stabilità” 2015, e quindi dal 1°Gennaio 2015 è entrato in vigore il provvedimento che abolisce l’esenzione dal pagamento del bollo per auto e moto d'epoca, poco più che “ventenni”. Restano esenti ed obbligati all'occorrenza, a versare solo una minima imposta “una tantum” in caso di mezzo circolante, solo i proprietari di auto e motoveicoli con almeno 30 anni di vita ed in possesso di “regolare” certificato di interesse storico. A quasi niente sono servite le proteste da parte di associazioni di consumatori e di automobilisti di cancellare la norma, né le proposte arrivate da più enti “motoristici” per regolamentare il parco auto dei restanti esenti. Un provvedimento tardivo che speriamo serva almeno ad incrementare la sicurezza “on the road”, togliendo dalle strade di tutti i giorni, quei pericolosi "catorci" dei “finti appassionati” che con la scusa di possedere ancora con un’auto semplicemente “stravecchia”, circolavano senza pagare la tassa di possesso e con assicurazioni molto a buon mercato. Il patrimonio veicolare "anziano" italiano finirà tutto all'estero o rottamato?Ecchiseneimporta. Anzi, benvenga! Con l'attesa “ripresa” dei mercati e delle immatricolazioni auto e moto, aspettiamo l'avverarsi delle “promesse” del nuovo Governo ovverossia l'abolizione del superbollo, la diminuzione dell’Iva per le auto aziendali. Quindi adesso basta, finita le festa, niente più liste chiuse, nessun altro tipo di permesso o speciale deroga! Per esser definita “storica” e quindi d'epoca, una vettura o una motocicletta deve avere minimo 30 anni “compiuti” nero su bianco sul libretto di circolazione, altrimenti è considerata dal punto di vista fiscale esattamente come un’auto “moderna” appena uscita dal "franco" concessionario. “Non ci resta altro che continuare a pagare! E' chiaro il concetto?”.
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