Normative
Tachigrafo Digitale: problemi stampa attività conducente!
Data pubblicazione : 2018-05-03
Dalla stampa dell'attività di guida conducente sullo scontrino non è riportata la targa dell'autoveicolo ove il dispositivo è installato. E' applicabile la sanzione prevista dall'Art.19 della Legge 727 del 1978?
Cosa fare in caso di problemi di stampa dell'attività di guida giornaliera sul tachigrafo digitale?
Dalla stampa dell'attività di guida conducente del tachigrafo digitale, emerge che, nonostante i dati relativi ai tempi di guida e altre mansioni vengono regolarmente memorizzati, sullo scontrino non è riportata la targa del veicolo cui il dispositivo è installato. E' applicabile la sanzione di cui all'Articolo 179, prevista dall'Articolo 19 della Legge 727 del 1978 oppure nessuna violazione è riconducibile al caso? Sulla stampa delle attività del conducente, la targa del veicolo su cui è stata effettuata deve apparire nell'intestazione, sotto ai dati della carta del conducente. Sul campo delle attività svolte, immediatamente dopo la riga tratteggiata riportante lo slot in cui è stata inserita, viene stampata la targa del veicolo con cui è stata effettuata tale attività. La targa dovrà essere inserita nella memoria del tachigrafo durante la prima calibrazione o, se sconosciuta in quel momento, a partire da Ottobre 2012, da parte del proprietario del veicolo mediante la carta azienda.
Per accertare l'infrazione si deve fare riferimento alla stampa dei dati tecnici del veicolo per cui si possono presentare i seguenti casi:
1) qualora al posto della targa siano presenti dei punti interrogativi significa che, durante la prima calibrazione, l'officina non l'ha potuta inserire, probabilmente perché il veicolo non era ancora immatricolato, oppure la targa non gli era stata comunicata. Questo è l'unico caso in cui l'inserimento poteva e doveva essere effettuato dal titolare con la carta azienda, ed è sanzionabile ai sensi dell'art. 19 L. 727/78 sia al conducente sia alla ditta;
2) qualora il veicolo abbia già effettuato altre calibrazioni e siano ancora presenti i punti interrogativi, spazi vuoti o altri simboli, ricorrono le medesime infrazioni a carico del conducente e della impresa di autotrasporto, nonché l'Articolo 14 Legge 727/78 a carico dell'officina per non aver rispettato le disposizioni del Reg. UE 165/2014 e relativi allegati durante la calibrazione;
3) qualora il numero di targa registrato sia diverso, si configurano le tre infrazioni di cui al caso precedente se il cambio targa è avvenuto prima della calibrazione, altrimenti le infrazioni sono solo a carico del conducente e dell'impresa.
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