Norme Europee
Telepass unico europeo per tutti i mezzi pesanti? Una sola scatoletta per pagare il pedaggio in tutti i paesi UE senza più bisogno di cambiarla tra le varie frontiere!
Dal Primo Maggio 2016, tutti i mezzi pesanti, aventi massa max superiore a 3,5 t, dotati di Telepass con apparato di bordo interoperabile potranno utilizzare il servizio anche sulle autostrade di altri paesi europei. Il servizio unico di telepedaggio consentirà ai mezzi pesanti opportunamente equipaggiati, di percorrere le autostrade e le strade a pedaggio continentali usufruendo di un unico contratto e di una unica unità di bordo, che permetteranno loro, similarmente a quanto oggi avviene per la telefonia cellulare, di fruire del servizio ed effettuare i relativi pagamenti indipendentemente dal Paese europeo e dall’infrastruttura stradale percorsa. Con provvedimento del MIT il Telepass è stato iscritto sul registro elettronico europeo di telepedaggio, avendo la stessa superato tutte le verifiche previste dalla normativa. La registrazione ottenuta in Italia consentirà all’operatore Telepass di sviluppare il proprio servizio interoperabile a livello europeo, a cominciare dalle aree di pedaggio italiane, francesi, spagnole, portoghesi, per includere a breve anche l'Austria, la Danimarca, la Germania e la Polonia. All’interno del registro dei fornitori, consultabile su Internet, sono indicati i dati identificativi dell’operatore, nonché i settori di copertura del servizio. Pagare il pedaggio autostradale lungo l'asse viario del Vecchio Continente da oggi sarà meno complicato, perché la società Telepass, fornitore di servizi di pagamento elettronico, ha presentato un dispositivo unico, valido per i transiti in tutti i paesi. Non ci sarà bisogno, dunque, di munirsi di diversi dispositivi per il pagamento di quanto dovuto. In Europa sono in funzione attualmente quasi 10 milioni di scatole nere Telepass, di cui 600mila su autocarri italiani e 80mila già dispongono del servizio di pagamento all’estero. Lungo l'intero asse alpino e prealpino italo, franco, svizzero si concentrano parti importanti dei flussi di trasporto europei, diretti da est ad ovest o che transitano attraverso l’Italia. Grazie al nuovo “Telepass UE” non solo si riducono il numero degli apparati elettronici da far funzionare, ma si facilita il lavoro dei camionisti e snellendo i tempi ed i processi di transito delle merci. E non finisce mica qui, tutti i clienti potranno usufruire di un sistema di tracciamento in tempo reale del trasporto o “tracking” unico sul web, per gestire e monitorare al meglio il corso delle merci ed il costo dei pedaggi!
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