In Belgio tutti i tir con peso superiore a 3,5 t dovranno installare l'OBU (On Board Unit)!

Si informano tutte le aziende ed i relativi autisti di mezzi pesanti, che si son visti arrivare salate multe per non aver pagato il pedaggio in Belgio, che potreste far ricorso e pure vincerlo. Dal 1° Aprile 2017 sulle autostrade del Belgio è stato introdotto un nuovo sistema di pedaggio per i veicoli industriali con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate. Il sistema, basato sui “km percorsi”, sostituisce il “classico” tagliando europeo adesivo con valenza settimanale, mensile o annuale. Tutti i camion nazionali o esteri, dovranno essere provvisti di una centralina di bordo, atta a gestire il pedaggio. La centralina, se installata in modalità fissa, aiuta a risparmiare tempo, prevenire le multe e aumentare la sicurezza nel trasporto di merci pericolose. Grazie alla installazione fissa ed alla tecnologia "start and stop", il dispositivo entra in funzione in automatico quando il motore del veicolo si avvia, a differenza di un’installazione mobile che prevedendo il collegamento all'accendisigari, deve essere acceso manualmente dall’autista ad ogni partenza. Un vantaggio notevole per le aziende di trasporto, perchè la sanzione per "dispositivo spento" parte da 1000 euro! Le officine certificate ed i centri ufficiali saranno in grado di installare a regola d'arte il dispositivo sui camion, supportando gli auto trasportatori nei loro spostamenti all’interno del territorio belga, evitando tutte le salate sanzioni e gli imprevisti ai controlli delle forze dell'ordine e del fisco!