Il 25 Luglio prossimo risorge il Sistema Tutor dopo il clamoroso flop per la tanto vituperata violazione del brevetto originale e le mille cause perse contro la reale proprietaria dei diritti sul dispositivo elettronico. Quindi si riparte, ma non si torna all'antico, anzi, la Polizia Stradale adotterà i nuovissimi sistemi di rilevazione della velocità media, che avranno come novo-logo la criptica sigla "SICVe-PM", la nuova omologazione ufficiale, ma "in buona sostanza" funzioneranno come nel passato e nulla cambierà per gli automobilisti più indisciplinati sotto il "Solleone" di Luglio e Agosto! Il nuovo Tutor promette e manterrà sicuramente migliori performance sul fronte dell'efficienza del funzionamento ed una totale indipendenza dal "precedente" software per il riconoscimento delle targhe dal terminale centrale, con tanti vantaggi in più anche per la futura sicurezza stradale. Le prime tratte scelte per la prova del "fuoco amico" estivo, non sono casuali ma scelte apposta secondo precisi criteri di sicurezza e funzionalità. Arterie stradali importanti, straconosciute e “trafficatissime” specialmente per le vacanze degli automobilisti italiani e non, come: la A10, la A1, la A16 ed ulteriori tratti “caldi” lungo le principali direttrici, A1 e A14, con i più alti tassi di mortalità ed incidentalità nazionale. A breve verrà ripristinata tutta l'intera rete, secondo precise indicazioni della Società Autostrade e delle forze dell'ordine preposte!

LE NUOVE TRATTE TUTOR ATTIVE DAL 25 LUGLIO!