Attualità
A breve il sogno di condurre una Formula1 potrebbe diventare realtà frequentando speciali autoscuole che stanno sviluppando monoposto in regola con le normative della FIA!
L'indiscrezione di un tabloid britannico sta scatenando la fantasia di molti neopatentati e appassionati di sport motoristici, compresa la nostra! Secondo quanto rivelato da un noto magazine inglese, due produttori automobilistici starebbero costruendo delle monoposto del tutto simili ai bolidi ufficiali di Formula 1 per offrire a tutti quelli che lo desiderano la possibilità di accumulare il chilometraggio necessario all’ottenimento della stessa super patente da pilota da Gran Prix! Al momento ad annunciare il progetto è un'azienda inglese dello Yorkshire, la quale ha già svelato il primo prototipo, mentre una seconda car-factory sta sviluppando la propria monoposto sempre in Europa, restando per il momento nell'anonimato. L’idea di dar vita a monoposto F1 “facsimile” nasce dal fatto che il regolamento 2016 prevede che ogni ogni pilota che vuole assicurarsi la “super licenza” da Gran Premio, avrà bisogno di percorrere almeno 300 Km a bordo di un bolide costruito dopo il 2011. L'intento “meraviglioso” dei costruttori è quello di poter offrire a costi molto inferiori la possibilità di accumulare i kilometri richiesti dalla stringente normativa con monoposto di ultima generazione, ma non iscritte al campionato. Vetture quindi “ufficiali”, macchine e propulsori progettati per soddisfare ogni clausola del severo regolamento, ma non per vincere o conquistare "pole positions", ma soltanto per consentire a giovani appassionati di ogni parte del mondo, di ottenere la super licenza per l'autorizzazione alla pista, essendo “al passo” con gli altri bolidi marcati FIA. Da un punto di vista regolamentare quindi "no problem": le vetture dovranno si rispettare le specifiche 2014, 2015 e 2016 del testo tecnico unico ma senza l'obbligo di iscrivere il team al Mondiale in corso, oppure di impiegare le monoposto in eventi del campionato. Senza l'obbligo dello sviluppo sfrenato delle auto in corso d'opera e senza la concorrenza “diretta” delle altre squadre, i costi ovviamente si riducono, cosi come si ottimizzano al meglio le spese per il team e la tempistica per la produzione di eventuali nuovi componenti. Gli ultimi "rumors" parlano di un "test drive" in pista ufficiale entro la fine dell'anno per i nuovi modelli. "Allora che fare? Non ci resta che aspettare!". Dedicato a tutti quelli tra Voi che avessero ambizioni da pilota professionista: in futuro sempre più prossimo potrete quindi ottenere la super licenza, per scendere in pista, ma solo dopo aver frequentato con profitto la nuova scuola guida di Formula One!
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