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Valentino Rossi partira' ufficialmente dall’ultima fila a Valencia. Il Tribunale svizzero ha respinto il ricorso del Dottore, confermando la sanzione della direzione gara di Sepang. Restano quindi 3 i punti patente persi per il contatto con Marquez. Il TAS non ha rilevato le condizioni per concedere la sospensiva e la penalita' quindi resta!
Il TAS non è una speciale polizia segreta ai tempi del Comunismo “reale” o una nuova aliquota inventata da Equitalia per farcela pagare, ma l'acronimo dell'Arbitrato Internazionale dello Sport, sito in quel di Losanna e quindi svizzero, che ha confermato la retrocessione all'ultima fila per il Dottore a Valencia. A questo punto per vincere “la decima” il campione pesarare dovrà compiere un'altra “remontada” delle sue: superarsi e superare tutti per arrivare al titolo prima del suo compagno di squadra Jorge Lorenzo. I giudici del tribunale sportivo hanno infatti respinto il ricorso presentato dai legali del Dottore tricolore, confermando la decurtazione di 3 punti sulla patente ricevuta dopo la corsa di Sepang per il “calcetto di reazione” rifilato ad un altro spagnolo. Il TAS non ha rilevato le condizioni per concedere la sospensiva il che significa che la sanzione imposta dalla FIM (acronimo di Federazione Internazionale Motociclismo, ndr) dovrà essere comunque applicata nel prossimo ultimo appuntamento della MotoGp per l'anno 2015 nella Comunita' Valenciana. Dopo la maledetta gara di Sepang, in cui la direzione gara aveva comminato la sanzione a Rossi per aver deliberatamente allargato la traiettoria in curva, creando le condizioni di un contatto che ha causato caduta e ritiro di Marc Marquez. Il tribunale svizzero altresi' non ha invece modificato la classifica generale che avrebbe potuto danneggiare ulteriormente la situazione del “navigato” centauro marchigiano. Ricevuta la decisione negativa all'appello, nessun commento dai piloti e dai team in corsa per il Mondiale alla decisione della giustizia sportiva. A questo punto per vincere il decimo titolo mondiale, il biondo pilota italiano col numero 46 dovrà tentare una rimonta ai limiti dell'impossibile, vincere la gara partendo dall'ultima fila sarebbe un'impresa davvero unica e leggendaria. “Partire a razzo all'attacco contro tutto e tutti o essere piu' razionali e calcolatori, cercando di far fruttare al meglio i 7 punti ancora di vantaggio sul “martello” maiorchino numero 99? Appuntamento quindi domenica, a Valencia per l'ultima ardua sentenza!”.
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