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Dopo il caos dei giorni scorsi contro Uber, ecco che diverse Associazioni dei Consumatori pubblicano indagini e statistiche sui costi “reali” affrontati dai tassisti italiani, che sono i più alti della media dei paesi dell'UE!
Dopo il caos dei giorni scorsi contro Uber, ecco che diverse Associazioni dei Consumatori pubblicano indagini e statistiche sui costi “reali” affrontati dai tassisti italiani, che sono i più alti della media dei paesi dell'UE! Dal gasolio per autotrazione, che in Italia costa il 15% in più degli altri, segue il peso della pressione fiscale, con imposte, tasse e i tributi vari, superiori di oltre 4 punti %. Non potevano mancare i rincari delle polizze Rc-auto, più alti addirittura del 55% rispetto alle altre nazioni. Vieppiù l'aumento medio del listino prezzi degli autoveicoli nuovi di servizio immatricolati in Italia tra il 2007 ed il 2016 è stato del 14%. Rispetto alla Germania, i taxi driver italiani pagano 0,25 euro in più per 1 litro di gasolio, rincaro di 7 punti % in più di tasse, per un totale di 135 euro in più all'anno per accise varie. A tutto questo aggiungiamo i soliti rinvii sulle normative di settore e la “concorrenza sleale” di Uber e soci. La domanda sorge ancor più spontanea: “Che cosa resterà di tali professionisti e di tali attività fra qualche anno?”
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