La novità più grossa che arriva dall'altra parte delle Alpi, riguarda la possibilità di ottenere il permesso di guida a 17 anziché a 18 anni, richiedendo la "Guida Accompagnata".ovvero la presenza costante di un adulto patentato dal lato passeggero. I giovani diciassettenni possono dunque affrontare il test di guida, con un numero inferiore di lezioni e quindi un costo più basso, sapendo però che prima di aver compiuto i 18 anni potranno circolare solo con un altro patentato di lungo corso a bordo. Simulatori di guida a realtà aumentata nella preparazione per l'esame, con la durata delle lezioni fino a 10 ore, con vantaggi sia per la scuolaguida che deve impegnare meno veicoli su strada, sia per gli allievi, che possono usufruire di sconti ulteriori sul costo finale per il conseguimento della licenza. Il simulatore di guida virtuale cambia la vita dell'aspirante patentato medio, sicuramente gli consente di comprendere meglio il comportamento del veicolo negli imprevisti stradali ed in situazioni meteo estreme, come in caso di neve e ghiaccio sulla carreggiata, che non possono essere provate prima con l'istruttore. Le nuove norme non finiscono qui, partirà anche la cosiddetta "Patente Automatica", molto più a buon prezzo, perchè si necessitano meno lezioni dedicate alla pratica. In Francia le auto con la trasmissione a cambio automatico vanno per la maggiore da anni e quindi non c'è di che stupirsi. Scende altresì a 3 mesi, il lasso di tempo necessario per passare dalla licenza “automatica” alla patente "classica”, restando fisso l'obbligo di 13 ore di formazione in autoscuola!

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