Il traffico e' sempre una brutta bestia!

“Prevenire le situazioni di traffico al limite, le file, le code e pure ogni sinistro grave e' sempre meglio che curare i feriti o contare le perdite di vite umane”. Partendo da questo “principio basilare” non scritto per una sicurezza stradale totale ed una reale Mobilita' Consapevole, una "illuminata" azienda austriaca ha sviluppato un sistema informativo di nuova generazione di "Traffic Management" che sara' in grado di regolare automaticamente il traffico con dispositivi di controllo, segnalando l'uso della corsia da preferire, indicando il limite di velocità consigliato, interagendo con i pannelli led a messaggio variabile per offrire informazioni aggiornate sulla base dello stato della circolazione o delle condizioni previste. Il rivoluzionario software raccogliera' i dati "on the road" in tempo reale consentendo agli operatori collegati di rilevare ed eventualmente reagire rapidamente a situazioni critiche come flussi congestionati, incidenti stradali e condizioni meteo proibitive. Due centrali operative, una in Inghilterra e l'altra in Olanda e piu' di 2 anni per affinare e testare il sistema affinche' diventi completamente operativo, per un contratto da 50 milioni di Euro. Tale “suite” software e' stata sviluppata per “combinare” al meglio affidabilità e sicurezza sulla base degli ultimi algoritmi di valutazione “critica” automatica. Gestione altamente configurabile, consente inoltre sia la massimizzazione dei ricavi che la riduzione delle congestioni, strutturata “ad hoc” per autostrade aperte, strade a pedaggio, gallerie, ponti, corsie gestite e strade reversibili. L'interfaccia utente è personalizzata per ridurre al minimo il numero di passaggi necessari per rispondere alle emergenze (l'applicazione consente agli operatori una risposta completa ad un evento casuale, ad esempio un incendio in un tunnel in soli 5 click del mouse, in meno di 20 secondi, ndr). Una totale “flessibilità” di sistema, aiuta a mantenere costantemente flusso del traffico ottimale, l'integrazione con il sistema di pedaggio, per l'uso in risposta agli incidenti, tempo di percorrenza, etc. L’accordo di "joint venture" tra i due paesi e la ditta austriaca, prevede anche la fornitura di servizi di assistenza di prodotto e processo per 15 anni dopo la prima installazione. Dopo tutte queste belle moderne ed accattivanti premesse, da noi come sara' la situazione della sicurezza stradale lungo tutto lo Stivale?

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